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                          行業新聞
                          2022-06-11 10:28:02

                          柴油發電機氣門座的技術鑒定

                          分享到:
                          柴油發電機氣門座的技術鑒定
                          ①柴油發電機租賃過程中氣門座有裂紋或氣門座磨損較大的時候,鉸削后錐形工作面太低(低于缸蓋平面2mm)均應作報廢處理,更換新氣門座圈。
                          ②柴油發電機氣門座錐形工作面磨損起槽、麻點或燒蝕輕微,可研磨修復,嚴重時采用鉸削、光磨等方法修復。4.2.3.3氣門座的檢驗。
                          ①檢驗氣門座與氣門的接觸面寬度。
                          這個寬度,大型低速內燃機要求為3~4mm,高速柴油機要求為1.5~2.5mm為合適。寬度過小,則氣門與氣門座接觸差、導熱差,甚至漏氣;寬度過大,則容易堆積炭渣和氣門關閉不嚴,使接觸面燒蝕而漏氣。
                          ②檢查氣門座工作面有無燒蝕、斑點、裂紋和溝槽
                          氣門座錐形工作面經磨損變寬,或錐形工作面燒蝕較嚴重,出現較深的凹陷溝槽和斑點時,應進行鉸削或磨削。
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